直線電機助力的壓鑄機將被特斯拉使用。壓鑄機被用在汽車生產過程中也是比較常見的，近日，特斯拉正準備在Model Y車型生產項目中，對生產制造進行幾項重大改進，其中包括引入一臺大型壓鑄機，可將Model Y車型的大部分框架組裝成一個大件。

據小編直線電機所知，特斯拉將在Model Y車型的車身使用鋁鑄件設計，而不是沖壓鋼和鋁部件。特斯拉引入大型鑄造機之后，就可將70個部件變成1個，機器人無需將這么多部件組裝在一起，從而大大減少成本。

據小編直線電機獲悉，特斯拉公布了一項專利申請，表明其正在采用新型鑄造機來生產Model Y車型。該專利名為“汽車車架的多向車身一體成型鑄造機和相關鑄造方法”。

小編直線電機了解到，專利中說到，根據目前車架配置的多向壓鑄機包括一個具有車輛覆蓋件的模具，以及幾個可以相對于覆蓋件模具平移的凸壓模具。此類凸壓模具會分別移動至鑄造機zhong yang的鑄造區(qū)，負責不同部件的鑄造，在一臺機器上完成絕大多數的車架鑄造工作。

特斯拉認為，此種設計能夠“減少生產時間、運營成本、生產成本、工廠占地面積、工廠運營成本、工具成本、以及設備數量”。此外，特斯拉甚至表示，可以減少生產車架的鑄造機數量，并且自己生產一個“完整或部分完整”的車架。

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