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直線(xiàn)馬達(dá)激光焊接技術(shù)在動(dòng)力電池行業(yè)的應(yīng)用
直線(xiàn)馬達(dá)激光焊接技術(shù)在動(dòng)力電池行業(yè)的應(yīng)用。眾所周知,電動(dòng)汽車(chē)以其節(jié)能、使用成本低、加速快、噪聲小在國(guó)內(nèi)外得到了廣泛的推廣應(yīng)用,市場(chǎng)前景非常廣闊。其實(shí)我國(guó)已經(jīng)將電動(dòng)汽車(chē)列為國(guó)家重點(diǎn)扶持的主要領(lǐng)域,正在重點(diǎn)推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,并作為國(guó)家戰(zhàn)略?xún)?yōu)先發(fā)展的行業(yè)。
據(jù)小編直線(xiàn)馬達(dá)所知,國(guó)家《新能源汽車(chē)科技發(fā)展“十二五專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》已把電動(dòng)汽車(chē)作為中國(guó)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的主要方向之一;2015年中國(guó)新能源汽車(chē)保有量計(jì)劃達(dá)到100萬(wàn)輛,動(dòng)力電池產(chǎn)能約達(dá)100億瓦時(shí);到2020年,新能源汽車(chē)的年銷(xiāo)售達(dá)到200萬(wàn)臺(tái)。新能源汽車(chē)的持續(xù)火熱,也為動(dòng)力電池企業(yè)帶來(lái)了新機(jī)遇。新能源汽車(chē)電池、電機(jī)、電控三大核心零部件中,動(dòng)力電池在整車(chē)成本中所占比例非常高,也直接決定整車(chē)性能。生產(chǎn)設(shè)備的精度和自動(dòng)化水平將直接影響到電池的質(zhì)量、效率和一致性。激光技術(shù)作為一種先進(jìn)的加工技術(shù),是高性能動(dòng)力電池生產(chǎn)的很好選擇。
小編直線(xiàn)馬達(dá)了解到,焊接方法和焊接工藝的選用,將直接影響電池的成本、質(zhì)量、safe以及電池的一致性。在眾多焊接方式中,激光焊接以如下優(yōu)勢(shì)脫穎而出:首先,激光焊接能量密度高、焊接變形小、熱影響區(qū)小,可以提高制件精度,焊縫光滑無(wú)雜質(zhì)、均勻致密、無(wú)需附加的打磨工作;其次,激光焊接可準(zhǔn)確控制,聚焦光點(diǎn)小,高精度定位,配合機(jī)械手臂易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,提高焊接效率,減少工時(shí),降低成本;另外,激光焊接薄板材或細(xì)徑線(xiàn)材時(shí),不會(huì)像電弧焊接那樣容易受到回熔的困擾。
談到激光焊接技術(shù)在動(dòng)力電池方面的應(yīng)用,小編就不得不提到咱們的直線(xiàn)馬達(dá)裝置了,激光焊接技術(shù)是典型的應(yīng)用到了直線(xiàn)馬達(dá)的。我們昆山同茂十多年來(lái)一直在不斷改進(jìn)復(fù)雜制造過(guò)程的效率與生產(chǎn)力,它推出的直線(xiàn)馬達(dá)、直線(xiàn)電機(jī)、直線(xiàn)模組等產(chǎn)品已經(jīng)倍受?chē)?guó)內(nèi)外客戶(hù)信賴(lài),我們的突破式創(chuàng)新得益于我們?cè)谑澜绺鱾€(gè)行業(yè)獲得的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
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