直線馬達幫助“雙11”快遞提速。今年雙11有了新玩法，電商平臺紛紛拉長促銷戰(zhàn)線，在10月末就開啟“雙11”預售，促銷活動從數(shù)日延長至半個月。在“雙11”的背后，不僅是電商平臺的競爭，也是快遞速度的較量。物資儲備、車輛調(diào)配、人員增補……多家快遞公司鉚足了勁應戰(zhàn)“雙11”。

據(jù)小編直線馬達獲悉，今年的“雙11”，是收快遞速度非?？斓囊淮?。不少人睡前下單，醒來就能收件。那么為何這么快？原來，許多快遞公司推出了“預售快速達”服務，通過預售前置倉模式，將已付定金的預售商品提前送到距離買家很近的快遞站點和社區(qū)，待買家付完尾款后即可就近發(fā)貨、快速送達。此外還有一種更快的“分鐘達”，快遞公司提前將預售商品投遞到快遞柜，買家付完尾款會收到驗證碼，憑碼就可以立即取件。

其實小編直線馬達了解到，這實際上是以提前布置倉儲的形式代替運輸，實現(xiàn)了物流各環(huán)節(jié)的資源優(yōu)化配置，預售制還可以通過大數(shù)據(jù)分析來指導配送，讓供需之間更準確地匹配，可以減少成本、提高速度。而且雙11購物進行分流，很大程度上緩解了物流壓力。同時，采取預付模式能夠給快遞充分的準備時間，相當于提前根據(jù)買賣情況進行商品布局，可以讓消費者享受下單即送達的美好體驗。

面對龐大的快遞，鐵路部門也加強與電商、快遞企業(yè)合作，first time試點用“復興號”動車組整列裝運快件，為適應物流市場需求，鐵路部門把電商黃金周運輸期從往年的10天延長為20天，并推出“高鐵快速達”等服務，覆蓋我國80余個大中城市。這意味著中國快遞行業(yè)愈加成熟，運營管理愈加科學。

其實快遞行業(yè)跟咱們的直線馬達息息相關(guān)，快遞行業(yè)的分揀流水線就是應用到了直線馬達裝置的，而此次first time用復興號來裝運快件，這復興號也是咱們直線馬達的應用之一。我們昆山同茂在直線馬達方面深耕是10年，是一家專業(yè)研發(fā)制造直線馬達的源頭廠家。

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