直線模組3D打印邁入航空航天領(lǐng)域。近日，澳大利亞公司AML3D收到了一件來自波音的訂單，為這家航空航天制造商3D打印大型金屬工具，這是該公司從波音獲得的the first訂單，并有可能成為其進(jìn)入利潤豐厚的航空航天制造領(lǐng)域的切入點(diǎn)。

據(jù)小編直線模組獲悉，AML3D采用基于線材的電弧增材制造工藝，通過將金屬線材連接到工業(yè)機(jī)械臂的焊接系統(tǒng)中進(jìn)行3D打印，并專門為國防、海事、汽車等領(lǐng)域的客戶提供商業(yè)大型“金屬增材”制造服務(wù)。電弧增材制造技術(shù)采用逐層堆焊的方式制造致密金屬實(shí)體構(gòu)件，因以電弧為載能束，熱輸入高，成形速度快，適用于大尺寸復(fù)雜構(gòu)件低成本、快速近凈成形。

小編直線模組了解到，面對(duì)特殊金屬結(jié)構(gòu)制造成本及可靠性要求，其結(jié)構(gòu)件逐漸向大型化、整體化、智能化發(fā)展，因而該技術(shù)在大尺寸結(jié)構(gòu)件成形上具有其他增材技術(shù)不可比擬的效率與成本優(yōu)勢。與以激光為熱源的增材制造技術(shù)相比，電弧對(duì)金屬材質(zhì)不敏感，可成形材料豐富，如對(duì)激光反射率高的鋁合金、銅合金等。Invar-36是一種具有超低膨脹系數(shù)的鐵鎳合金，在-250℃和+200℃之間具有極低的熱膨脹系數(shù)，且塑性和韌性很好，屬于可焊接材料，因此能夠用于3D打印。

小編直線模組還知道，采用電弧3D打印過程中，不需要在整個(gè)打印室中充入惰性氣體，而只需在局部打印區(qū)域進(jìn)行保護(hù)，這便消除了對(duì)打印零件尺寸的限制。因此，AML3D的制造艙室具有可擴(kuò)展性，甚至可以由兩個(gè)機(jī)械臂協(xié)同打印。而一旦成為波音公司的供應(yīng)商，這家公司無疑將邁入航空航天領(lǐng)域。

那么說到波音應(yīng)用到了3D打印技術(shù)，小編就想到了咱們的直線模組裝置了，3D打印過程中的拾取和存放就是通過直線模組來實(shí)現(xiàn)的。

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