直線電機(jī)（直線馬達(dá)）驅(qū)動(dòng)的立體停車庫(kù)輕松解決車位難問(wèn)題。雖然現(xiàn)代人常吐槽，養(yǎng)車等于養(yǎng)了一個(gè)小孩，車險(xiǎn)、保養(yǎng)、燃油，實(shí)在是負(fù)擔(dān)不起，但是大部分家庭還是會(huì)選擇買一輛車作為家用，車給家庭帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)是有目共睹的，但是車帶來(lái)的方便性也是大家公認(rèn)的，炎熱的夏天不用曬得冒油了，雨雪天氣不用淋成落湯雞了，上下班不用擠麻油一樣趕公交了。但是隨著車輛的增多，停車位日益緊張，為了緩解這一問(wèn)題，地下車庫(kù)、樓頂車庫(kù)相繼出現(xiàn)，近年又有了立體車庫(kù)，這會(huì)小編就跟大家聊聊立體車庫(kù)及直線電機(jī)（直線馬達(dá)）驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在立體車庫(kù)中的應(yīng)用。

立體車庫(kù)是現(xiàn)代化城市建設(shè)中的停車設(shè)備，依據(jù)外形結(jié)構(gòu)分為升降橫移式、巷道堆垛式、塔式（垂直升降式），不同類型立體車庫(kù)所采用的橫移裝置結(jié)構(gòu)不同，常用的有叉梳式、齒輪齒條式，勾拉軸式等，國(guó)內(nèi)先前使用的塔式立體車庫(kù)橫移裝置為勾拉軸式，由旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)機(jī)械構(gòu)件將圓弧曲線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)在，隨著直線電機(jī)（直線馬達(dá)）的發(fā)展，直線電機(jī)（直線馬達(dá)）因其良好的使用性能被運(yùn)用大各個(gè)領(lǐng)域，其中包含塔式立體車庫(kù)。

直線電機(jī)（直線馬達(dá)）作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能，且啟停響應(yīng)速度快，延遲遠(yuǎn)小于旋轉(zhuǎn)電機(jī)，在完成橫移工作時(shí)，直線電機(jī)（直線馬達(dá)）直接輸出直線位移，無(wú)需不同曲線運(yùn)動(dòng)相互轉(zhuǎn)化，電機(jī)滑塊上安裝垂直立柱式代替原工作臺(tái)上的拉鉤軸，直接與載車板曲邊接觸推拉載車板，實(shí)現(xiàn)“取出”或“存放”車輛的橫移動(dòng)作。

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